财报解读 | 不息折本,美团(03690)异日的路在哪?

华盛证券·IPO不都雅察

本文由“华盛证券”供稿,文中不都雅点不代外智通财经不都雅点。

编者注:美团在2018年经调整折本为86亿,竟然市值众于幼米1000亿,从财报中吾们是否能望出端倪,为您详细解析。

作者:华光charlie

美团(03690)算得上是资本界的宠儿了。

固然众年折本,并且陪同着不息大额的融资,但就是这么挺直不倒,做成了国内O2O的龙头典型案例。

财报解读 | 不息折本,美团(03690)异日的路在哪?

在今年的3月20日,美团在港交所上市满6个月,这意味着有27亿限售股解禁,以3月初60港元程度算,解禁压力高达1600亿港元。但3月至今,美团通过了最矮的47港元股价后,到现在又涨回了60港元的程度。可见投资机议和早期投资人对美团的信心不减。

    来源:华盛证券

有个段子是这么说的,幼米2018年实现了经调整收好有86亿,市值截止5月23日只有2351亿港元。美团点评2018年经调整折本有85亿,但市值截止5月23日有3359亿港元,整整高出1000亿!这真是现代中国互联网不解之谜了。

怀着疑心,吾们掀开这次美团的2019Q1财报。

财报亮点:

1、 美团2019Q1营收由2018年同期的人民币113亿元同比添长70.1%圣人民币192亿元,比上个季度的198亿元环比缩短3.2%。

2、

美团总毛收好由2018年同期的人民币32亿元同比添长57.8%圣人民币51亿元,比上季度的45亿元环比增补13.1%,主要是原由新业务折本收窄。

3、

出售及营销支付占总收好比重由2018年同期的25.2%及截至2018全年的22.9%降至19.3%,财报外示原由周围经济、郑重的经营杠杆及美团更强的品牌力所致。

4、经调整EBITDA(息税前收好)及经调整折本净额别离为人民币4.59亿及10亿元。经调整EBITDA转为正值。经调整折本净额自比上季度缩短。经调整折本净额占收好的百分比为

5.4%,而这个占比在2018年Q1为8.7%及上个季度为9.4%。

    来源:华盛证券

从营收上来望,美团在2019Q1的同比添速有70%,相对于前两个季度有所下滑,但仍保持较高程度。不过环比上望,营收却最先负添长3%,这也是上市以来的首次。营收添速放缓原形是不是原由美团现在用户体量太大所致呢?

吾们从下外能够望到,截至2019年Q1,美团的年度交易用户数(年化)同比添长26.4%至4.118亿,环比增补1800万。每位交易用户平均每年交易笔数由往年同期的20.1笔添长至24.8笔。年度活跃商家数则由往年同期450万添长27.3%至580万。同比添长望上往照样理想,但环比上来望则添速清晰放缓了。尽管4.118亿交易用户数是一个专门不错的数字,足以表明美团的龙头地位。

但美团董事长王兴在上个季度业绩会上曾说,在中国,餐饮外卖用户还不到智能手机用户的一半,这意味着走业仍有很大的成长空间。现在美团的餐饮外卖业务交易用户中,只有

40%是月活跃用户,而且他们的平均购买频率只有前 10%用户的四分之一,这意味着购买频次的升迁也具有很大潜力。但现实数据来望并非这样,添长是越来越难了

    来源:华盛证券

外卖业务

美团的业务收好分为三块别离是餐饮外卖、到店及酒旅和新业务及其他。

最先吾们望望占总收好比重最大的餐饮外卖,美团这块生意业务收好由2018年同期70.5亿元涨至107亿元,同比添长51.7%,但环比消极了3亿元。此外,外卖的毛利由2018年Q1的5.35亿元,添长至2019Q1的15亿人民币,同比添长187.9%,毛利率由7.6%上升至14.4%。

美团外卖的收好来源主要是商家的交易佣金与广告收好,收好的高矮取决于客单价程度与佣金程度,前者的升迁是消耗升级的缓慢过程,而扣点的高矮则取决于商家所行使的服务类型以及当地的竞争格局。

餐饮外卖的毛利率程度并不高,鉴于饿了么的背后有阿里巴巴重大的资金补贴,到现在来望并未放松对美团的追逐。在强烈的市场环境下,2019年Q1美团选择的策略是不再挑高佣金率,甚至下调。以是外卖业务更众的是不赢利甚至是贴钱也要保住这一主要用户流量来源。

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酒店旅游业务

在到店、酒店及旅游业务方面,美团的生意业务收好由2018年Q1的31亿元,添长43.2%至截至2019年Q1的45亿元。毛收好由2018年Q1的28亿人民币,添至2019年Q1的40亿人民币,而毛利率由87.8%添至88.3%。

这一块业务对于美团而言是可贵高毛利赢利的业务但也面对两大难题:

一是走业龙头携程的竞争,携程2019Q1的过夜预订营收为30亿元,同比添长21%;交通票务营收为34亿元,同比添长16%;旅游度伪营收为10亿元,同比添长25%;商旅管理业务营收2.3亿元,同比添长32%,总共营收76.3亿元。从市场占据率来望,携程仍高于美团,并且还有同程艺龙的追赶。

二是尽管酒旅业务添速较快,但其体量照样较幼,仅占总营收的23.4%,短期实在是难以承担这样重大的3000亿市值的巨头获取收好的义务。

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新业务以及其他收好

美团的新业务及其他分部的交易金额,由2018年Q1的134亿元添长22.4%到2019年Q1的164亿元。新业务及其他分部的收好则由2018年Q1的11亿元添长267.8%到2019年Q1的40亿元。

值得喜悦的是,美团在前几个季度这一流血最大的业务中最先紧缩折本。最先关闭了矮线城市效果较矮的幼象生鲜业务,基本憩息摩拜的海外业务来限制折本,并且在一季度大幅削减了网约车的烧钱补贴。以是在一季度,美团新业务以及其他收好的毛利率也回升至负11.1%,折本较上个季度缩窄。

但是美团对于新业务是有所醉心的,现在已经在15个城市再度组织网约车业务。这意味着极大能够再次要“流血”往抢占龙头“滴滴打车”的市场。另外共享单车走业在OFO颓势尽显后,用户活跃度清晰下滑,美团在接手摩拜后能运营到怎样的程度仍存在疑问,更何况这一生意到现在为止流血属性已经着名遐迩。

    来源:华盛证券

成本端

成本上来望,美团本季度出售成本由2018年Q1的81亿元增补74.9%至2019年Q1的141亿元,环比缩短了12亿元。

    来源:华盛证券

其中餐饮外卖成本同比添长40.5%,到91.65亿元,环比消极了3.7亿元,财报上注释原由高企的外卖骑手成本所致。而到店、酒店及旅游的出售成本则同比添长37.2%,到5.24亿元,环比缩短了8200万元。新业务的成本也环比有所消极,比前两个季度别离少了3.5亿元和7.67亿元。这片面的成本包括扩大餐饮产业链的已售货品成本和摩拜业务折旧、网约车和美团闪购业务的膨胀。尽管环比有所缩短,但新业务成本仍是高于其收好的状态。

不息折本之下,投资美团是一栽信心

从美团上市以来,已经不息折本了7个季度。尽管本季度经调整折本10个亿,已经是近4个季度的最矮程度,但公司折本状态下要撑首超过3000亿的市值并不容易。很众折本的互联网企业会声称本身是成长型公司拥有优雅的异日,但是十几年以来成长成为大市值的公司只有京东和亚马逊两位。亚马逊固然折本20众年,但上市以来不息保持着正向的经营性现金流并高速添长,只是将获取的现金不息投资,换取了这一全球电商以及云计算的龙头地位。

    来源:华盛证券,美团现金流

而近2年消息上各方面备受争议的京东,经营性现金流从2011年最先也是不息保持正向添长,实现了模式固然重资产,但生存异国危险。

相比较之下,上季度账上现金余额还有170亿的美团,本季度已经缩短了108亿,并且经营性现金流本季仍为-32亿元,投资运动产生现金流为-27.9亿。而在2015年至2018年这两个指标总值别离为-154亿和-490亿!这意味着主营未赢利,还要大量输血往投资,难道真能烧出个异日?

王兴在2019年头的员工内部信上曾经讲到,互联网的下半场,美团要将基本功练实,就能赢下99%的事情。只是醉心优雅,在阿里、携程们围剿下以及自身投资业务的流血下,美团下半场的曙光还未能展现。

对于投资者而言,持有美团真的必要信心。

该信息由智通财经网挑供

posted @ 21-02-22 05:33 作者:admin  阅读:

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